EV-recall transport compliance — ADR Class 9 (UN3480/3481/3536/3556/3557/3558), DGSA workflow
ADR Class 9 compliance toolkit for UK car transporters moving damaged or recalled EVs. By MEOK AI Labs. UK car transporters move millions of vehicles per year. EVs being carried for use are exempt from full ADR rules under §1.1.3.7. But a damaged or RECALLED EV being carried for repair, return, or scrap loses that exemption and becomes full Class 9 dangerous goods — UN3556 (Li-ion), UN3557…
Déduit des transports déclarés par cette annonce (stdio). Un client absent de cette liste n’est pas écarté pour autant — c’est simplement quelque chose que Forge ne peut pas confirmer.
La vérification confirme l’identité de l’éditeur (la propriété du dépôt), pas la sûreté du code. L’analyse de sécurité couvre les CVE connues et les scripts d’installation suspects.
Forge a lu 0 fichiers sources de l’archive du paquet publié et n’a trouvé aucun enregistrement d’outil MCP. L’extraction repose sur des motifs appliqués au code livré : un serveur qui construit sa liste d’outils à l’exécution, ou qui ne livre que du code empaqueté ou minifié, n’enregistre rien de visible ici. À lire comme « non détecté », pas comme « n’en expose aucun ».
ADR Class 9 compliance toolkit for UK car transporters moving damaged or recalled EVs. By MEOK AI Labs. UK car transporters move millions of vehicles per year. EVs being carried for use are exempt from full ADR rules under §1.1.3.7. But a damaged or RECALLED EV being carried for repair, return, or scrap loses that exemption and becomes full Class 9 dangerous goods — UN3556 (Li-ion), UN3557 (Li-metal), UN3558 (Na-ion). The ZEV Mandate 2026 forces 33% of new UK car sales to be EV. Recall…
Le résolveur de Forge ne lit que les métadonnées npm : ce paquet PyPI n'a donc pas d'arbre résolu. C'est une lacune de couverture, pas un satisfecit.